한국인이라면 익숙한 220볼트 콘센트
한국이라면 위 아래 핀으로 콘센트 가체에서 접지를 하지만
이러한 방식은 집이 철근으로 만들어졌을때만 가능하다
미국이나 일본은 그런거 없음
대신 콘센트 한쪽이 전기가 안들어오는 중성선을 쓰는데
구멍이 큰쪽을 젓가락으로 쑤셔도 감전이 되지 않는다
그렇게 해서 중성선으로 빠져나간 전기는
전봇대에 있는 접지선으로 접지가 되는 원리다
하지만 요즘 고출력 전자제품이 늘어나는 상황이라
따로 접지선을 장착하는 제품도 있다
번외편
그럼 자동차는 쇠가 땅에 닿는것도 아닌데
접지를 어떻게 하냐
한때 이런식으로 접지를 했지만
최근에는 죄다 사라졌다
왜냐하면
요즘 타이어는 죄다 도전성이라
도전 슬릿 하나만 파주면
그쪽으로 전기가 모이면서
지면으로 전기가 빠져나가게 된다
타이어는 개 신기하네 전기기사 공부하면서 본적이 없던거야
그래서 옛날 LED 전구들 스위치 꺼도 잔광 남아있고 그런 현상 있었지
한국도 활선이랑 중성선 선 색깔 반대로 공사해 놓은 곳 많음.
그래서 선 색을 믿으면 안됨. ㅋㅋ
무조건 검전기 찍어봐야함.
일본에서 컴퓨터 파워 구입하면 저렇게 선 네번째 짤처럼 나와있음 ㅋㅋ
타이어는 개 신기하네 전기기사 공부하면서 본적이 없던거야
우리나라도 중성선 이용해서
접지 효과를 주는 멀티탭 있었는데
이제는 안 팔더라...
220볼트 넘어가던 시절에 지은거 아닌이상 개인집에 중성선 자체를 공사하는 경우가 거의없지않나...?
저거 구별한다고 110v 양쪽 구멍 크기가 다르지
저거 패션 아이템 아니였냐
접지야?
일본에서 컴퓨터 파워 구입하면 저렇게 선 네번째 짤처럼 나와있음 ㅋㅋ
전기공사할 때 선 구분 확실하게 하지 않으면 안되겠네..
한국도 활선이랑 중성선 선 색깔 반대로 공사해 놓은 곳 많음.
그래서 선 색을 믿으면 안됨. ㅋㅋ
무조건 검전기 찍어봐야함.
그래서 옛날 LED 전구들 스위치 꺼도 잔광 남아있고 그런 현상 있었지
그러니까 호오..그러니까 차체랑 휠이랑 연결되고 휠에 타이어가 결착되는데 여기서 타이어에 슬쩍...전도성을 만들어주면 접지가된다라
Live/neutral이라 부르는 이유가 있었구나
한국은 아니라는 거잖아 웜메
타이어는 몰랐는데.