다행히 운전자 두분 다 크게 다치진 않았습니다.
카이런이 아버지 차
아반떼 차주께서 80대 할아버지신데
교차로에 속도 안줄이고 진입하셔서 아버지차 옆 박아서 아버지차는 한바퀴돌고 그 후로도 아반떼는 주차된 다른차 박고도 철제 기둥 박고 멈췄다네요.
철제 기둥 뒤로 인도와 상점들 있는데
기둥 박고 멈춘게 다행이네요.
*교차로 주행 중인 차를 옆에서 저리 박았는데도
아반떼쪽 보험사에서는 6:4라고 그런다는데
잘 해결되었으면 합니다.
*아버지께서 30년 무사고신데 어제 처음 차량 사고 나신거라 좀 당황하셨나봐요. 괜찮다고 하시는거 입원하라 했습니다.
*아반떼는 저정도 충격에도 에어백 안터지는군요.
회전 교차로는 무조건 먼저 진입한차한테 양보해야하는데...ㅠㅠ
아이고 저정도면 검사 받아보셔야해요 ..
많이 안다치셨다니 다행이군요
회전 교차로 통행법 모르는사람 너무 많더군요.
아버님께서 큰일 없이 얼른 쾌차하셨으면 합니다.
저정도 사고도 에어백 안터져요?
제차는 골프인데 시속40에서 턱받고 에어백터져서 폐차했는데요
다들 감사합니다. 제가 대만에 거중이라 면회도 못가보고 송구했는데.. 차 견적이 삼백얼마 나왔다던데 싸게 된건지도 모르겠네요
님 무조건 금감원신고한다고 하세요
왜 신고를 하죠???
참고로 보험사는 과실내주는 사람들아닙니다
접수하고 보상만 해주는 사람이죠
제가 해외에 있어서 통화중 잘못 전달된 내용이 있는데.. 회전 교차로가 아니고 그냥 일반 교차로(신호없음)라네요. 그래도 먼저 진입한 차를 옆에서 저리 박았는데 6:4는 아닌거 같죠? 상대차 보험사가 롯데라는데 억지쓰기로 유명하다던데..
아무리 글을 읽어봐도 회전이라는 이야기가 없는데.
교차로라도 블랙박스가 잇어야 함.
신호가 잇는 교차로 인지.
황색, 적색 점멸등에 따라 다르고,
또한 바닥에 정지선이 있는지.
모든것을 판별해야 합니다.
회전이 아니라는 거 확인하고 글 수정해서 그럴거에요
먼저진입해도 가해자 될수도 있는것임. ^^.
어떤경우가 그렇죠?
교차로 양보순서는 아는데,
먼저 진입시 가해자가 되는경우는 어떤 경우가 있나요?
80대 차주 ㄷㄷㄷ
교차로 통과시 우선차량은 먼저진입한차량, 동시 진입시에는 큰 차량이 우선인걸로 알고있습니다. 8대2정도 나올거같은데