티저 공개
맘모스형 예상도
우루사랑 실루엣 비교
오로라2는 르랑꼴레오스보다 한체급 윗급이라는데,,,
또 현재 판매중인 라팔 좀 뜯어 고치지 않을까 싶음.
그래서 아래는 라팔사진 준비함.
실내는 걍 ㅋㅋ 꼴레오스처럼 가자.
2열 공간은 유럽 동그대비 최고 라고 하는데
스펙을 보면
라팔은 하이브리드 파워트레인 기본 장착으로 유럽 현지 기준 4만5000유로(약6486만원)부터 시작한다. 국내 판매중인 XM3보다 큰 크기로 전장 4710mm, 전폭 1860mm, 전고 1610mm, 휠베이스는 2740mm다. 전반적으로 현행 QM6보다 크며 BMW X4와 유사하다.
출처 : 카가이(https://www.carguy.kr)
현재 QM6보도 전장은 4cm 휠베이스는 3cm 정도 크다고 함.
지금 그랑꼴레가 2820이니까,,, 100mm 잡아늘릴려나...
가격대만 잘형성하면 그랑꼴레 호평을 이어서 잘팔릴거 같음.
혹하네,,,아! 나는 6인승 사야하지
라팔아
팔렸니
아니오
앞뒤 휠베이스 크기 늘어 나도 폭이 좀 좁았던 같은데요 저 qm6 타는데 폭이 좀 작아요 ㅎㅎㅎ
그랑꼴레는 평이 좋던데 도로서 뒤따라 가면 균형미가 좀
짜리몽땅 스럽긴 하더군요.
그랑꼴레오스랑 다른차인가여?
꼴레오스는 지리 볼보잔당 합작이고
얘는 프랑스 르노에서 만든애라고 합니다.
파워트레인도 꼴레오스는 지리 볼보 에서 나온 1.6 하브 베이스
라팔은 1.3터보 하브 베이스.
라팔아
팔렸니
아니오
라팔아
팔렸니
아니오
라팔아
팔렸니
아니오