연휴 첫날 고속도로 에서 자주 봤습니다..
다그런건 아니겠지만 특히 저 연금색 ES들은 진짜...
고속도로 1차로 주행하면서 오늘밤 네이버 동호회카페에
연비인증 생각에 초집중해서 운전하는것 같음. 아후.....!!!
https://cohabe.com/sisa/3959877
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Is운전자들은 3시리즈 급으로 달리는데. ㄷ ㄷ
IS는 일단 연식 불문하고 최근 한달동안 한대도 못본것 같습니다 최근본게 언제인지 기억이 안나네요 ㄷㄷㄷ
제로백 8초정도로 밟으면 나름 잘 나갑니다. 저차는 진짜 대충타도 연비 잘나오는데 더더더더 잘나오려고 목숨거는분들 많은 것 같아요.
요즘 기준에서는 잘 안나가는 축이긴 하죠..
근데 절대적으로 안나가는거 아니고
좋아하는 연령층부터가 할배에 어쩌다 젊으면 연비충일 가능성이 농후하죠...
많이들 타시는 현대 1.6T하이브리드 하고 가속성능은 비슷합니다. 차값대비 좀 느리긴하네요.
개성도 없는 개쪽바리차~ ㅋ
저도 시승은 해봤지만 차는 좋습니다 ㄷㄷㄷ
토요타 직병렬은 시속 20~30키로만 넘어가도 엔진 바로 들어와요. 베터리 회생제동 메커니즘이 완성형이라 엔진을 자주 깨우면서도 연비는 정말좋아요. 제가 2018 캠리를 2년정도 운행했는데 진짜 대충밟고타도 연비 17이하로는 어지간해선 안떨어졌습니다.
프리우스 환자들 보면....ㄷㄷㄷㄷ 해요..ㅎㅎㅎ
프리우스는 이제 잘 안팔리는지 최근에 본적이 없네요..
잔고장 적고 조용하고 할배들,차알못류가 좋아함
그런 성향이신분들이 많은것 같긴합니다.
그래서 양카확율이 매우적은차 1차선 정주행만 안하면 돌발행동이 없어 큰피해 주지않기도하죠
일본차들 대부분 그래요
진짜 환장합니다