공통된게 액셀 밟아도 반응이 1초 걸린다.
핸들도 유격이 있어 바로 반응 아싼다
공도 직진 주행인데 앞뒤가 따로 노는것 같다는 그런 의견이더군요
액셀,핸들 유격 같은거는 오프주행에 최적화된것 같고
아스팔트 주행에서 직진 주행은 높은 차체때문에 그런듯...
어쨌든 한번 타보고 싶네요
https://cohabe.com/sisa/347545
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아싼닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
위에 내용 그대로 입니다......
오프뛰는 차는 급출발은 절대 안좋죠....... 일반 차 생각 하면 오산이죠...
그래서 시내바리용 사하라가 있지요
감성차 ㄷㄷ
화물차 생각하면 딱 맞음...
탈때 화물차 탄다고 생각해야 오우~~~ 괜찮네.. 이런말 나오는 차임.
..
. . .
엔진룸도 열어 보시면 엔진이 위에 있던데요..
개울 건너야지요.
스노클까지 달면...
얕은 개천을 건너지요.
군대 육공 몰면서 제대하고 짚차 사야지 했는데 계속 승용차만 삼
신차뽑고 5년차 오너인데 안정감있는 1톤포터 라고 생각하면됨
악셀반응이 1초까진 아니구유 원래 클라이슬러 특성이에유
유지비가 안나와서 좋아요 범퍼나 타이어나 기타 순정품이 다들 튜닝하고 새것같은 중고 널려있어유
예를들면
타이어도 5개 신차뽑자마바 빼버린 순정 타이어 몽당 40만원 샀네유
범퍼가 망가지면 튜닝샵가면 하늘높이 순정범퍼가 쌓여있어요 그냥 가져가래요
하드탑은 개집으로 쓰고있구요
허..좋네요
근데 막상 차 바꿀때 되면 승용차 사게 되더란...
차 2대 살 형편되면 좋을텐데요
세계10대 엔진에 들어가는 펜타스타 3.6 가솔린 엔진들어간 루비콘 타보시면 깜짝놀랍니다. 아마 디젤타보신분 얘기인둣