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그랜저 2.5가 오천 넘는 게 말이 되나요?.jpg
a7r5 오백넘어서 비싸다고 했는데, 취소해야겠네요ㅋ
아이폰도 비싸다고 꺼대던데, 조적지혈 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
애플실리콘은 지구최강 상용 모바일 칩이라도 하지
a7r5는 인공지능 칩이라고 박았지
흉기차는 차의 구성 요소인 섀시, 차체, 인포테인먼트, 파워트레인 중 껍데기와 옵션과 편의 사항은 좋은데 섀시와 파워트레인 똥망
K8 3.X 본네트에 자석 붙는 거보고 놀랐는데, 그랜저는 가격으로 놀라게 하네요 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
제가 생각하는 적정가는 그랜저 2.5는 이천오백, 3.X는 삼천, 소나타 이천, 아반떼 천오백, 캐스처 천 이 적정?
고성능 지향 하시는 분은 제네시스 살 바에야 좀 더 보태서 독삼사
하이브리드는 일제차가 현명한 선택지같습니다 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
암튼 이번 그랜저 가격은 국내 소비자의 자동차 선택 스팩트럼을 넓혀 줄 것같네요 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ.
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주구장창 현기까는 글 올리시는 분 ㅎㅎ
그랜저2.5 적정가가 이천오백요?
특이하시네
과거 그랜저 나왓을때 가격이네요
80년대에서 오신듯ㄷㄷ
아반떼 2000년쯤 그가격인듯
대한민국에서 팔리는 차 10대중 8대가 현기차고
그 차종중에 현재 가장 많이 팔릴걸로 예상 되는게 그랜져라;;
저는 실내외 디자인 완전 별로던데 g80 안되면 그랜져 사는게 일반이라 그렇졍. 그리고 한때 하브 사려고 ig, k7 그리고 단순 비교를 위해 es300h 비교 시승 해봤는데 ig하브가 가장 낫더군요. 물론 특유의 승차감 땜에 결국 안샀음요.
옵션빼면 4천초반 언저리같네요
국내도로주행에는 이제 수입차타면 편리한걸 못 누리는...
이분 최소한 신차 안사보신분..
그랜저 저정도 옵션넣어서 5천이면 적당한 거입..
독삼사 이야기 하시면.. 5천가지고 독삼사 구매 하시면 됩니다.
5천 가지고 독삼사 어떤걸 살수있나 검색 해 보세요
c 클은 빠듯하고 3은 살 수 있을듯요.
먹는 거 입는 것 전기나 가스도 아니고 비싸면 안사
되죠. 대안이야 많죠.
안에 구성을 보면 가격 올리만 한 구성이라곤 봅니다 물론 전작 금액 대비 상승액이요
기본 베이스 가격이 높다 생각되면 안사면 되지요 사실 독삼사 차량도 사서 타 봤지만 하차감과
하드웨어적인 부분 외엔 국산차랑 가격대비하면 비싸다고 느껴집니다
일제가세요 ㅋㅋㅋㅋ
내부인테리어보면 10년 뒤지는거 타시고 만족하세요
줄서서 살듯하네요.
3년전 520i 재구매 할인부터 이것저것 받아서 5300만원에 구입했는대 지금도 그가격은 없고 a/s도 할부 이용해서 뭐가 되었는지 5년 유지비는 기름만 넣코 타고 다니는대 그랜저가 저가격이라니 엄청나네요~
적정가 그랜저 2.5가 2500, 아반떼는 1500 이라고요????
십수년전 준중형 아반떼hd가 1600 수준으로 알고 있어요.
너무 가셨네요.
ㅂㅅ같이 그리 싫어하면서 견적은 왜내나
인정
사고 싶은데 못사니까…
파사트나 아테온은 대안이 될듯요.