한국 성장동력을 다시 깨울 한 방이네요
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통일시 세계 최고 부자 도시
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김정은 에휴... 나같으면 적절하게 통일 하고 이정부 체제로 서서히 협력하면서... 향후 천천히 합치겠다..
국민들은 거지같이 사는데... 지들 수족 몇명만 겨우 짱개 중산층만도 수준으로 살면 뭐해?
부산은 이미 소비도시로 변화하고있음
일단 통일은 많은 문제가 부딛힐수도있으니 ... 개방 부터 천천히 하나씩 잡아갔으면좋겠네요
부산은 관광도시로서 살아남을것!
통일이되면 유라시아 횡단철도 최종 종착역이자
출발점이 부산이고 이게 물류랑 연동되어서 항만이
죽지는 않습니다
다만 국짐토왜들이 일본이랑 해저터널 운운하면
말짱황.
뭔가 이상한데...
원산보다 부산이 세계 제일 항구도시 됩니다.
중국-러시아 대륙의 종착점이고 일본과 가장 가까운데다
태평양 건너오는 아메리카 대륙과도 가장 가깝습니다.
특히 유라시아 철도의 종착역이라, 물류이동의 허브가 부산입니다.
서핑의 도시가 될지도..
저건 항만 기술이 없었을 때 이야기고...
러시아는 부동항이 필요하기에 원산에 눈독 들였지만
우리는 굳이 원산에 눈독 들일 이유는 없다고 봅니다
단, 시베리아에서 나오는 천연자원을 미국 등아메리카에 팔아 넘긴다고 한다면
원산항 개발은 돈이 되겠죠
그것은 만주도 마찬가지...
겨울에는...
?? : 거봐 통일은 대박이라니까~
원산을 제일 필요로 하는 나라가 미국이지요.
북한 붕괴시 북한 땅 전부를 중국, 러시아에 주는 대신, 원산만 가져가겠다고 할 정도였으니...
부산에 일본 해저터널만 안지으면 우리나라 항구들 대박 날껍니다
일본하고 이어지는 순간
제2의 매국노들이 한일합방하자고 난리치는 꼴을 보게 될듯
부산과 원산이 역할 분담을 하게 되지 않을까요?
부산은 남방항로 물동량을 책임지고,
원산은 북방항로 물동량을 책임지는 식으로…
부산에 신항이 생겼다고 해서 인천이 죽지 않았고,
평택에 신항이 생겼다고 해서 부산이 죽진 않았잖아요.
오히려 원산과 부산의 확실한 역할 분담으로 인해
물류 처리 속도가 비약적으로 빨라지겠죠.
처리 속도가 빨라지면 화주와 선주들에게 이익이 될 거고,
당연히 전세계 화주들과 선주들이 한국을 선호하게 되겠죠.
김포공항처럼 되는거지 망하진 않을걸유 ㅋㅋ
마린시티2단지로 부동산 붐을....
부산이 문제가아니라
중국, 러시아동부에서 태평양 건너는 화물은 다 모일텐데
중국항구들 다 쪼그라들겠죠
원산은 구글지도로 보면
모양이 아주 옛날 운석이 떨어진 지형 같네요..
신기하네..