4륜일때
11.x 정도네요...
시내 안봐도 비디오 각 ㄷㄷㄷ
4륜이긴 해도... 장거리 11은... 더구나 쩜오텁이...
어떻게 저공해 등급을 받은거지...
https://cohabe.com/sisa/2523197
토레스 장거리 연비가
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차체는 크고 무겁고 엔진 배기량은 작기때문에
모든 토크를 초반에 쏟아붙게 튜닝된 엔진임
그래서 고속으로가면 갈수록 엔진이 더 힘들어하고 힘이 빠지죠
시내랑 고속이랑 연비 엄청 큰차이는 없을겁니다
스탑앤고는 있나여?
그거라도 없으면 연비 망삘일 것 같은데요...
터보가 시내에서 좋을리가 없는데
좃만한 엔진에 큰 차체를 올렸으니 당연ㄷㄷㄷㄷ
차..이거 추천합니다
http://www.modelphotonews.com/bbs/board.php?bo_table=freeboard&wr_i...
내연 개솔린에 뭔 드라틱한 하브 연비를 기대하신교
유투버들이 그렇게 빨아 재끼길래 봤죠...
솔찍히 느낌은 억지로 빨아주는 느낌임
아마 2024년부터.. 이런 문제 때문에...
가솔린, 경유차 등.. 3종 저공해차량은 혜택이 없어지고... 저공해라는 말도 없어질 예정.
아울러... 하이브리드도 저공해 차량에서 나중엔 없어짐. 2026년 이후..
나중엔 전기차, 수소차만 저공해 혜택을 받을 수 있게 됨.
1.5 달고 연비가 이러면 3.0 엔진이랑 뭐가 다른건지 ㄷㄷㄷ
3.0 그랜져HG랑 똑같네요 ㄷㄷ
그래서.. 미국에는.. 스포티지, 투싼 이런게...
메인 엔진이.. 자연흡기 2.5임. 그랜져처럼... 거기다 8단 오토.
이러면 편하게 탈만...
보통 고속은 그랜저도 15는 넘던데,이상하네요.
유투브에서도 그렇게 말하더라구요...
공인연비보다 좋은게 보통인데 딱 공인 연비만큼 나온다고 ㄷㄷㄷ
풀투풀 테스트 한번해봐야 할듯