왼쪽이 시외버스터미널
옆이 고속버스터미널
뭐~~ 버스 회사들기리 요렇게 나눠서 운영하는게 많죠
지들땅이니
근데 ~~ 주변 현재시세가 평당 1500-2000까지도 하는거 같네요
받을때 처음에 200정도에나 받았을꺼 같구
상업용지라서
이정도 땅이면 ㅅㅂ .,.,. 건설사 달라 들었을듯
사거리 코너 상업용지 5061평
음
주변 초등학교 있고 공원 있는 번화가~~
뻔하죠!!
원주시 최고가 주상복합 올릴꺼 같은디요!!
https://cohabe.com/sisa/2500318
.,., ,오호 원주 터미널 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
왼쪽이 시외버스터미널
옆이 고속버스터미널
뭐~~ 버스 회사들기리 요렇게 나눠서 운영하는게 많죠
지들땅이니
근데 ~~ 주변 현재시세가 평당 1500-2000까지도 하는거 같네요
받을때 처음에 200정도에나 받았을꺼 같구
상업용지라서
이정도 땅이면 ㅅㅂ .,.,. 건설사 달라 들었을듯
사거리 코너 상업용지 5061평
음
주변 초등학교 있고 공원 있는 번화가~~
뻔하죠!!
원주시 최고가 주상복합 올릴꺼 같은디요!!
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군대 휴가 나오면 저기서 버스 타고 집에 갔었는데 ㄷㄷㄷ
저기 예전부터 공터였어요. 모델하우스 들어오고 뭐 짖다 뿌시고;;;
나름 시내권이고 젊은층들이 주인데 지금은 무실동으로 옮겨갔으려나..
이제 거론하시는걸보니 정보가 있군요
뉴스 나오던디요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
아고 글쿤요;; 티비가 없다보니 ㅜㅜ
원주 지인에게 물어봐야겠네요 ㅎ
광주에서만 살다가 타지방가면 젤 놀랬던게
왜 터미날이 2개야..?
고속은 뭐고 시외는 뭐야. 다 같은 버스터미날 아니야. 그랬던. ㅎ
광주는 통합으로 한개만 있어요 벌써 30-40년 이상동안요 ㅎ
광주도 예전엔 광주고속, 중앙고속, 시외버스 터미널 다 따로 있었죠 ㅎㅎ
울산도 따로입니다. 4차선 도로 건너서 하나는 시외, 하나는 고속. 부산은 노선별로 시외가 두 개, 고속은 하나 따로였다가 동부 시외와 고속이 하나로 합쳐졌구요. 서부 시외는 그대로 존속.
그 고속버스 회사에서 차고지나 종착점정도로 이용했던걸로 기억하네요..
그래도 출발할려면 대인교차로 터미널이나 광천동을 가야만 했엇던걸로 기엉ㄱ합니다.
대부분 큰도시들이 다 따로 같아요.
그렇죠. 대구도 시외가 노선별로 2개?로 갈라져 있고. 서울은 고속도 2개죠.
일산 고양시 화정터미널 경매 입찰 참여했었는데 ㄷㄷㄷㄷ