차량 1
- 2017년식 모하비 풀옵. 24만Km 주행
- 6기통 디젤 엔진 상태 양호
- 주행보조 시스템 없음(그 시절엔 그랬음)
차량 2
- 2022년 ev6 gt line 풀옵
- 주행보조 시스템 있음
주행 코스
출발 : 서울 종로
도착 : 강원도 춘천을 고속도로로 주행
복귀 : 서울 종로로 국도를 이용해 복귀
소요시간 : 약 4-5시간(교통상황에 따라 가변)
모하비로 저 코스를 시작할 때는
'이 정도 승차감이면 괜찮은데?'
하고 시작하나
도착할 때는 파김치가 되어 있어
"여보 나 만지지 마" 하고는 침대로 기어들어가 뻗음.
ev6로 저 코스를 시작할 때는
'모하비 보다 조금 더 편한 정도네'
라고 운전을 시작하고
집에 도착할 때도 피곤하지 않고 생생해서
동네 친구 불러서 고기 먹으러 가거나 아들이랑 놀러 나감.
차를 바꿔가며 여러번 반복해도 동일함
1줄요약
- 전기차는 시기상조임
https://cohabe.com/sisa/2485223
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연비 대 전비?
암튼 소요비용차이는?
연료비만 대략 비교하면
거리 200km
모하비 연비 10km/L
디젤값 2000원/L
따라서 연료비 4만원
ev6 전비 6km/kw
전기료 200원/kw(집에서 충전시 비싸게 잡음)
33kw200원/kw = 6600원
연료비로
모하비는 4만원 필요
ev6 는 6600원 필요
톨비 50% 할인 추가... ㄷㄷㄷㄷㄷ
ㅋㅋㅋ
아이오닉으로 여수갔다오는데 너무 쌩쌩해서 이상했음...
결론...나만 탈거임.. ^^
전 17년식 쏘렌토인데 주행보조 있네요.
전기차는 5-10년후 사는게 최상이죠
아직은 시기상조
장거리 운전에서 주행보조장치는 정말 큰 도움이 되죠. 피로도가 절반 이하가 됨.
시기상조 맞습니다.
왜 전기차를 살려고 하는지 모르겠습니다.
물론 저는 ev6 18개월 기다리는중
시기상조회에서 나왔습니다.
전기차는 아직 시기상조입니다.
전기차 아니어도 주행보조만 있으면 괜찮?
아닙니다, rpm 쓰는거하고 가속감속능력에서 차이가나기때문에 피로감이 다릅니다.
시기상조회 회원이라해도 누가 주면 탑니다.
시기상조회 회원은 이미 전기차 타고있는 사람들입니다...
확실히 반 자율주행..덜 피곤함
엔진 진동없고 변속느낌 안나니까 개편함
이게 내연차 대비 전기차 장점의 핵심이져
모하비 주행량이 ㅎㄷㄷ하군요
자율주행 있고 없고 차이가 크더라구요.