작년3분기까지
1위 혼다(일본) 1240만대 - 전세계시장 점유율 1/3
2위 야데아(중국) 480만대 - 전기오토바이회사
3위 히어로모터(인도) 377만대
4위 야마하(일본) 300만대
5위 바자이(인도) 184만대
6위 Tvs모터(인도) 175만대
7위 스즈키(일본) 113만대
8위 하오주에(중국) 100만대
9위 쫑헨(중국) 93만대
10위 니우테크(중국) 80만대
사실상 일본제품이 세계각국에서 최고로치고있고
중국,인도는 사실상 자국내 인구빨로 많이팔림
오토바이 F1대회인 GP에서는
혼다 스즈키 야마하 (일본)
두가티(이탈리아)
아프릴리아(이탈리아)
KTM(오스트리아)
6개업체가 참가중
일본은 어떻게 오토바이 기술력이 탑이됐는지 궁금..
오잉 독일 오토바이에서는 안되는건가유?
전쟁하면서 무기 만드느라 발달한 기술로 만든거겠죠...ㄷㄷㄷ
동양 에서 유일하게 산업혁명 일어난 서방 국가와 맞짱 떳던 나라.
bmw가 없네
저런거 보면 내수규모, 인구가 얼마나 중요한지 알수 있음..
중국이 제조업에서 글로벌 우위를 차지하는건 시간과 의지만 있으면 가능.
대림도 수출다변화를 좀 해서 살아남지 아예 없어졌나요?
2차세계대전 전범기업으로 전쟁직후에 한때 자동차 생산이 금지되어
급격하게 이륜차에 집중하면서 비약적으로 기술발달 하게 됩니다.
헐그렇군요ㄷㄷ
전쟁때 기동력 ... 사이드카...아닐까요?
인도, 중국 의외네요......
내수 시장이 그만큼.어마어마한가봐요
인도 중국 내수가 ㅎㄷㄷ 하니..특히 인도 엄청 나쥬..
스즈키가 의외로 작네요. 한때는 대림혼다와 효성스즈키 해서 국내 시장을 양분 했었는데 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
베트남은 전부 오도방 타고다니는거 같던데 정작 자국회사는 없나보군요