작년 11월1일 인수후 지금까지 운행후기에요
겨울철 밧데리 효율만 얘기하자면
11월 첫구매후 완충시 411km나옴
보름쯤 지나자 396km 나옴
12월 초순 389km 나옴
1월 중순경 370km까지 떨어짐
1월말 2월중순까지 360km 까지 떨어짐
3월초순 389km나옴
4월초순 401km
현재 430km 나오네요 기온 20도 넘어가니 제성능 나오나봐요
https://cohabe.com/sisa/2424065
전기차 ev6운행후기
작년 11월1일 인수후 지금까지 운행후기에요
겨울철 밧데리 효율만 얘기하자면
11월 첫구매후 완충시 411km나옴
보름쯤 지나자 396km 나옴
12월 초순 389km 나옴
1월 중순경 370km까지 떨어짐
1월말 2월중순까지 360km 까지 떨어짐
3월초순 389km나옴
4월초순 401km
현재 430km 나오네요 기온 20도 넘어가니 제성능 나오나봐요
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많이 타셨네요!
사실저기서 1000km더 탔습니다
디자인 죽이던데...
아이오닉보다는 낫다고 생각합니다
훨씬났죠
흥 전 아이오닉이 더 이쁨요
원래 배터리들이 추운데서는 쥐약이라.
그렇죠 뮤ㅓ
고주파음 없나요?
네 전 못느끼겠더라구요
히터만 틀어도 전기 많이 먹어요..
히터 거의 안틀었어요 ㄷㄷ
배터리 수명 시험할때 25도 정도에서 충방전 테스트 하거든요... 아마 최적의 효율은 25도 근처에서 나오는 것 같아요..
전동킥보드와 같네요
전기로 가는거라 비슷한가봐욛ㄷ
저도 비슷하게 한 7000 탔는데
장점이 너무 많음 ㅋㅋㅋ
다들 단점이야기 하는데 실제타면 보이지도 않음.
지금은 기름값 톨비때문에 무시못하죠
5개월사이 2만km 넘게 타셨네요 ㄷㄷㄷ
고속도로 출퇴근해서 그래요
집밥 없으면 안사는게 나음
맞습니다