30d와 40i 모두 시승했는데요,
30d도 충분히 정숙합니다만 출발할때와 저속일때 그르릉이 좀 거슬리긴 하네요 (40i 대비)
30d는 패스하기로 마음 먹었습니다.
40i와 45e가 고민되는데요,
집과 회사에 충전시설이 있다면 45e가 더 나은 선택일까요?
충전이 번거로울것 같기도 하고, 판단이 잘 안서네요 ㅎㅎ
투표 한번 부탁드립니다!
1. 40i
2. 45e
*출처 : 네이버 자동차
https://cohabe.com/sisa/2415270
x5 시승 다녀왔습니다
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SUV면.... 소음..그러려니 하는 편이라...
오히려 30d요....ㄷㄷㄷㄷㄷ
예상했던것 보다는 정말 조용하긴 하더라구요~
디젤도 아주 조금 미련이 남아있긴 합니다 ㅎㅎ
의견 감사합니다!
X7
그럴빠엔.. 하다가 카이엔을 너머 우르스까지 갈것 같아요 ㅎㅎ ㅠ
의견 감사합니다!
2222
222
111111111111111111
집밥 회사밥 가능하다면 무조건 45e 아닌가요?
총알이 부족해서 X3 30e 1년째 타고 있는데 기름값 안들어서 너무 좋습니다.
오.. 월 주행거리와 연료(기름+충전)비 대략 부탁드려도 될까요~
아주아주 대략이요 ㅎㅎ
직장이 왕복 40Km정도 됩니다~
충전 컨디션이 그때그때 다른데 32~3Km정도 되는것 같아요(순수전기로)
만땅기준 7만5천원 정도 드는데 출퇴근만 한다면 한달에 한번정도만 기름 꽉꽉 넣어주면 되더라구요
충전 비용은 플러그인하이브리드는 저속충전밖에 안되어서 한달에5만원 정도 나오는것 같습니다.
아...참고로 전 직장밥이 안돼서 주유비가 조금 드는편인것 같네요. 직장밥 까지 가능하면 한달에 한번 기름 넣을 필요도 없죠...
연비로 차값 뽑는다면 2 안된다면 111
차값 차이가 은근 있어서 꽤 오래타야 메워지더라구요 ㅎㅎ
얼마나 탈 계획인지도 생각해봐야겠네요~
30d는 사고 나면 굉장히 애매해지는 경우가 많아요.. 차에 관심이 많은 사람이라면...
40 이상을 추천 드리는데 i와 e는 머 취향것..
네 저도 후회할것 같아서 가솔린으로 마음이 기우네요~
충전시설 없어도 45e요.
와 그정도인가요 ㅎ
개인적으로 플러그인 하이브리드는 진짜 애매한 포지션인것 같아요
아예 전기차를 사던지 마지막으로 내연기관으로 가는게 좋을 것 같아요
저도 한편으로는 그런 생각이 들더라구요
꽤나 무거운 배터리를 계속 싣고 다닌다는 생각에 뭔가 손해보는 느낌이랄까요
(연료비야 많이 절약되겠지만요!)
저는 gle까지 시승하고 gv80삿습니다.
카이엔 아니면 별 의미가 없네요.
충전이 조금 귀찮긴 한데 휘발유 안넣은지 한달 넘어가네요...