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현대차 엔진개발 조직 폐지 .JPG
현대차, 내연엔진 개발조직 전격 폐지..전기차 '올인'
1만2000명 R&D 인력, 전기차 등 미래차 중심 재편
배터리개발센터 신설.."더 큰 도약 위해 과거와 결별"
현대자동차그룹이 연구개발(R&D)본부 내 엔진개발센터를 전격 폐지했다. 파워트레인담당 조직은 전동화개발담당으로 전면 개편했다. 더 이상 내연기관 엔진 신모델은 내놓지 않겠다는 방침을 공식화한 것이다. 1991년 국내 최초로 독자 개발한 알파엔진을 시작으로 30년 동안 현대차를 글로벌 완성차 업체 위치에 올려놓은 엔진 개발을 포기하고, 전기차 전환을 가속화하기 위한 결정이다.
23일 업계에 따르면 현대차는 지난 17일 사상 최대 규모의 연구개발본부 조직개편을 단행했다. 남양연구소로 불리는 연구개발본부는 R&D 인력만 1만2000명 규모로, 현대차그룹의 ‘두뇌’에 해당하는 핵심 조직이다.
현대차는 엔진 동력을 바퀴까지 전달하는 모든 장치를 총괄하는 파워트레인담당을 전기차 연구 전담조직인 전동화개발담당으로 바꿨다. 엔진개발센터는 아예 없애고, 파워트레인 관련 센터는 모두 전동화 관련 조직으로 전환했다. 동시에 배터리개발센터를 신설해 전기차 경쟁력의 핵심인 배터리 선행기술 확보에 주력하기로 했다.
제정신이 아니네
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과연
뭐가 제정신이 아닌가요? 어차피 내연기관 엔진은 이제 더이상 발전하기도 힘들고
제가 아파트 사는데 솔직히 현 상황에서 차량 절반만 아니지 30%만 전기차로 바뀌어도
충전 헬 올것 같습니다. 지금도 충전 때문에 입주민 회의하고 머리 아파요..
신엔진 개발팀을 없앤다고 바로 전기차로 다 넘어 가는것도 아니고 이번에 나온 .5 엔진으로도 10년은 족히 버틸 겁니다 그리고 충전소는 점점 늘어 나겠죠 어차피 내연기관은 저무는 기술이구요
저는 부정적인게 충전 기술을 배터리 교체형으로 하거나 급속이 아니라 노멀도 10분안에 충전 되는 수준이 아니면 현실적으로 좀 어렵다고 봅니다.
무엇보다 요즘 급속충전이 100kw 부터 시작하는거 같던데 아파트 전체에 밤에 적게는 수백대
많게는 수천대가 100kw 까지는 아니더라도 최소 30kw 는 넘어야 운행에 지장이 없을건데
그거 갖추는데 아파트 기준으로 돈 얼마나 들지 상상이 안되요. 그돈 누가 내나요.
정부가 다해주면 참 좋을텐데. 급속 충전소 한대에 보통 몇억이죠.
충전기대당 800만원이라고 들었는데...아닌가요?
몇억까지는 아닐듯
전기차 망하면 볼만하겠네
전기차가 망할리가..
이게 정상인데.. 사실 늦었죠.
갠적으론 잘한 선택이라고 봄ㄷㄷㄷ
볼보 다음인가요
올바른 선택으로 보여요. 문제는 전기차 엔진을 제대로 만들 거란 기대를 못한다는거
전기차에 왠 엔진? 모터 기술이야 뭐~ 다들 비슷해유.
네 주동력 모듈을 말한거고 모터 기술요. 아 다들 비슷하면 문제 없겠네요.
늦은감이 있네요 ㄷㄷ
차라리 내연기관에서 발생하는 각종 개스들을 처리하는 촉매 쪽에도 집중하지…
좋은 방향
러시아에서는 안되는데. 터키에서도. 중남미에서도. 인도에서도. 미국억서도. 유럽에서도. 아프리카세서도.
네팔에서는 더더욱 안되고.
중간 정전 되는 국가들 꽤 되는데 ㅎㅎ
감없는분 많으시네 ㄷㄷㄷㄷ
자동차로 먹고사는 수많은 똑똑한 사람들의 판단을 제정신이 아니라고 하신다면...