https://cohabe.com/sisa/2227656
일본의 변태적인 여객선.
겉모습은 별거없어 보이는데 이녀석의 속도를 보면 ㅎㄷㄷㄷ 함.
스펙은 이럼. 길이 224m 폭 26m. 겉으로 보이는 톤수를 중시하는 우리나라 여객선사에서 좋아하는
톤수인 총톤수는 34,000 톤 정도.
우리나라 국내선에서 운항중인 여객선중 가장 큰 여객선이 씨월드 고속훼리의 퀸메리 인데
총톤수 30,000 톤급. (일본에서 중고도입) 이녀석도 최고속이 25 knot 임.
이렇게 생긴 녀석이고
스펙은 이럼..
아무튼 제주 목포 운항하는 퀸메리보다 더 큰배가 더 빠른속도로 댕김. 속도만 보면 에게?
할수있지만 대형선박이 이정도 속도를 내는건 군함밖에 없음. 군함중에서도 구축함, 순양함 이나
이런 속도가 나옴.
아직도 얼마나 빠른지 감이 안오신다면....
과거 제주 완도를 운항했던 이녀석과 같거나 조금 더 빠르게 운항한거임.
이걸 보고도 감이 안온다? 그럼....
세종대왕급 이지스함. 얘보다 빠름.
왜 이런 미친속도가 나오는가 알아보니
이중반전 프로펠러를 도입... 소음은 크겠지만 그건 알바 아니고 그냥 속도에
몰빵한 배....
결론... 일뽕 이런게 아니라 참 특이한 놈들이다....
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일본판 SS 유나이티드 스테이츠 ㄷㄷㄷ
유사시엔 육군 병력 수송 및 상륙용임
와... 아시네요. 저 선사의 선박이 속도로 유명해서 유사시 동원선박으로 지정되었죠.
시속60?
넵. 건조후 시운전 + 공선 + 기관 맥시멈으로 돌렸을때 그 속도를 찍었네요. 32 노트.