특히 경차일수록 이 평가는 정확해진다.
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운전 잘한다의 기준.jpg
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난 조수석 앉으면 기절하는 습관이 있어요
베스트 드라이버는 빠르게 가는것이 아니다 어느상황에서든 안전하게 가는거지
최대한 참으려고 손바닥에 손톱자국도 내고 그러는데
30분 지나가면 5분에 1분씩은 정신을 잃어...
100km 주행의 기어비를 물어본게 아니라, 시내에서 차량 흐름 따라가면서 뒷통수에 크락션이나 상향등 안맞을 가속페달 개도량을 말하는거지
난 조수석 앉으면 기절하는 습관이 있어요
최대한 참으려고 손바닥에 손톱자국도 내고 그러는데
30분 지나가면 5분에 1분씩은 정신을 잃어...
저는 운전석에서도 가끔 그래요
그거 멀미임
운전대 잡지 마라
멀미임 그거
많이들 오해하는데 뇌가 일정 이상 멀미 못견딜거 같으면
아예 뇌로 오는 정보를 차단하려고 뻗어버림..
니 잘못 아니야 ㅠㅠㅠㅠ
저도 장거리 뛰면 자주 졸려서 졸음껌이 필수에요.
나도 내가 차 몰 때 빼면 차 타면 자게 되더라
어우....
흐에에에엑
친구가 조수석에서 졸면 나도 같이 자도 되냐고 물어보거든,,,그러면 혼수상태에서 의식이 팍 돌아오더라고,,,,
경차는 진짜 가속하면서 차선변경이 잘 안되드라
가속하려면 4천 rpm까지 올려야돼
최근에 나온 경차는 그정도까진 아니던데. 내 차가 더 뉴 스파크 2021년(M400)인데 시속 100km 이상 달릴때 2,500~3,000까지만 밟아도 충분함.
100km 주행의 기어비를 물어본게 아니라, 시내에서 차량 흐름 따라가면서 뒷통수에 크락션이나 상향등 안맞을 가속페달 개도량을 말하는거지
고속도로 2차로에서 주행하다가 추월하려고 1차선 들어가서 풀악셀 밟는데 경사가 조금만 있어도 속도가 안 올라감 ㅋㅋㅋ
카쉐어링으로 빌려서 타봤는데, 짐 안싣고 혼자 탈때는 시내에서 제법 탈만하더라.
헌데 경차의 주 고객층인 초보운전자 및 여성운전자들은 rpm 3천만 넘어도 차 터지는줄 아는 사람들이 많아서 기어다니다 보니 경차에 대한 안좋은 인식이 많지...
회사 스티커 붙어있는 법인차량들 보면 경차인데 날아댕김 ㅋㅋㅋ
스파크는 밟으면 의외로 안 꿀리고 잘 나감. 연비를 희생해야 해서 그렇지...
현재 파는 경차들 미션이 CVT미션이라서 그런듯
시내까진 모르겠는데 고속도로에서 추월하기 위해 가속할때도 3천 조금 넘었던걸로 기억함. 추월할 때 클락션이나 하이빔 맞은 적도 없음.
이제 짐실고 사람도 몇명이 타기 시작하면 왜 경차인지 알꺼야?
그래 기아 레이 너 말하는거 맞아. 끝까지 가속패달을 발아도 앞으로 안나가는 기적의 자동차..
흔들리지 않는 편안함이라는 거니까 맞네
베스트 드라이버는 빠르게 가는것이 아니다 어느상황에서든 안전하게 가는거지
진짜 안전운전이 최고임
길거리에서 레이스 하시는 분들은 트랙가서 했으면 좋겠음!
정작 서킷에 던져놓으면 연석도 안쓰고 레코드 라인이 뭔지도 모를것..
나는... 살고 싶다!!!!
와이프 차 탈때…
무섭게 운전하는분 옆에 앉으면 ㄹㅇ 어느센가 저거 잡게됨
깜빡이 키는 사람: 인간
깜빡이 안 키는 늠: ↗간
회사차 조수석에 탔을떈 기면증을 느끼지만 친구차타면 랠리의 코드라이버가 되버리는 나
내 기준: 멀미를 안 한다
사실 조수석에서 자는건 멀미때문인 경우도 있음
이거 진짜임. 직업상 운전할일 많은놈이 운전하는 차 타면 잠이 솔솔 오는데 소방관놈이 운전대 잡으니까 이놈이 깜빡하고 신호 놓친이후로 무진장 긴장되드라
편안
무림고수
엄청난 중력가속도로 기절시키면 되겠네
저번에 친구 차 탔을 때
0. 초보 면허
1. 경차임
2. 180 밟음
3. 난 뒤에서 잠
4. 지금도 살아돌아온 것을 기적으로 여김