3주만에 2400키로 돌파..
신차사면 안그래도 많이타게 되는데 유난히 주행거리가 많아지네요
주향거리는 90프로 충전시 480키로정도 찍히고
집밥or회사밥 충전만 가능하면 충전 스트레스는 거의 없습니다
오토파일럿은 쓸때마다 신세계.. 산타페급 suv인데 롱레인지가 제로백 5초..
캠핑이나 차박 즐기시는분에게는 정말 최고의 선택지 일듯합니다.
단하나의 단점은 딱딱한 승차감. 단단한게 아니라 딱딱함 ㅎㅎ
https://cohabe.com/sisa/2063609
전기차 3주차 운행 후기 ㄷㄷ
3주만에 2400키로 돌파..
신차사면 안그래도 많이타게 되는데 유난히 주행거리가 많아지네요
주향거리는 90프로 충전시 480키로정도 찍히고
집밥or회사밥 충전만 가능하면 충전 스트레스는 거의 없습니다
오토파일럿은 쓸때마다 신세계.. 산타페급 suv인데 롱레인지가 제로백 5초..
캠핑이나 차박 즐기시는분에게는 정말 최고의 선택지 일듯합니다.
단하나의 단점은 딱딱한 승차감. 단단한게 아니라 딱딱함 ㅎㅎ
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사랑입니다..
전기차 한번타면 두번다시 내연차 못탐..ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
저는 운전재미도 추구하는편이라 아반떼N 나오면 지금타는 스팅어팔고 넘어갈까합니다 ㄷㄷ
디폴트 회생제동 세팅은 적응되시나요? ㄷㄷㄷ
적응을 넘어 원페달없이는 운전이 불편한 몸이 되어버렸..
회생제동을 기존 내연차처럼 갑자기 악셀을 떼니까 차속이 갑자기 주는거고, 악셀을 천천히 떼면 기존차랑 똑같이 원하는데로 운전 가능해요.
타사는 회생제동 강도 단계조절이 가능..
y는 불가능. 무조건 디폴트고정.
. 그차이를 말씀하시는듯.
공기압 좀 빼주세요~ 생각보다 주행거리 많이 안 줄어요. 저도 원래 연 2만 정도 주행인데, 1년 3개월 3.7만이에요. 코로나 없으면 연 4만도 타겠네요… 운전이 너무 편해요~~
냉간 41-42정도인데 얼마에놓고 타시나요?
38 까지 낮춰도 특별히 전비 나빠지지 않더라고요. 승차감 …. 많이 좋아집니다
전기차는 정말 사랑이죠 ㅋㅋㅋ
저도 코로나 시국 전에는 주말마다 놀러다니느라 출퇴근거리 짧은 사람치고는 주행 키로수가 많은 편이었는데 전기차로 바꾼후에는 거의 2배 가까이 늘었었네요 ㅋㅋㅋ 집밥도 있고 집밥 전기요금은 물론 급속충전 요금도 더 쌌었고 전에 타던 차 유류비에 비하면 거의 공짜로 타는 기분입니다;;ㅋㅋ
마누라 코나ev인데 다음은 타이칸 아니면 다음세대 테슬라 보고 있습니다. 돈 많이 버ㄹ어야...
앞으로 내연기관 차는 끝!