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제가 아우디에서 엄청 공부하게 된 계기..
전 아우디 멋있고 좋은데
인터넷에서 아우디 욕이 하도 많아서 팩트만 반박하려고
네이버, 유튜브에서 자료란 자료는 싹 뒤짐.
그렇게 5년 지나니까 아우디의 역사부터 현재까지
거의 마스터하게 됨.
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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그 자료 정리된거 있나여 ㄷㄷ
정리된건 그때그때 찾는데 나무 위키도 보고 ㄷㄷㄷ
원래 노사장놈이 역사 리뷰해주길래 아~ 했는데 다 틀리더라구요.
그리고 같이 욕함
지금도 알피엠 3천에서 지멋대로 변속하는건 욕하고 있습니다 ㄷㄷㄷ
전자식 기계식 콰드로를 모델별로 구분하시오.
지금은 팁트로닉 미션에만 기계식 들어가고 전자식은 7단 DCT ㄷㄷㄷ
아우디는 엔진오일 감소 문제가 있었죠. 요즘도 그런가 모르겠네요
요즘엔 카페 봐도 크게 이슈는 없는거 같더군요
혹시?
결론 : 아우디 못사겠다
이미 타고 있는데 지금 재구매 생각도 있습니다 ㄷㄷㄷ
그리고 비엠을 추천
발써 비엠 2대나 탔지요.. 차는 엄청 좋은데 브랜드는 막 땡기는게 없습니다
신형 아우디 a7의 실린더 크기는 몇 미리인가요 ㄷㄷㄷㄷ???
이건 영맨들도 모를거 같은 ㄷㄷㄷ
아우디를 마스터 하셨다기에 ㄷㄷㄷㄷ
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 그런 기술적인 부분까지는....
어느 제조사 어느 모델이던 오래 보유하면서 관리하다보면 어느정도 감도 오고 해당분야 지식도 많이 생깁니다.
근데 정비쪽에선 욕 많이하더군요 ㅋㅋ
그건 회사에서 상관 욕하는거나 마찬가지죠. 꼬투리 잡으면 욕 안들을 제조사 없습니다.
미국에서 왜 아우디는 대접을 안해주게 됐는지
가장 굵직한 계기를 사술하시오
80년대인가 급발진사고로 이미지 똥망했다고 ㄷㄷㄷ
A7 드림카였는데 결국 한번도 못사봤네요.
벌써 10년 전이네요. 10년동안 세상이 많이 바뀌었나봐요.
저도 드림카였는데 이번 신형도 고민했다가 뭔가 아쉬워서 포기를..
아우디 좋죠.. 전 한국에선 a6랑 q7만 타봤는데.. 이십대 초반에 유학시절에 아우디랑 비엠이랑 고민하고 있었는데 주위 사람들 인식이 아우디는 프리미엄 브랜드지만 고급화 정책 펼친지 얼마 되지 않아 고급브랜드로 안껴주는 약간 그런게 있더라구요 그게 거의 20년 전이니... 지금은 다르겠지만 그당시에는 벤츠 비엠 렉서스.. 이셋이 대표 프리미엄 이었던 걸로 기억하네요.. 언제쯤 부터 아우디는 고급차가 되었나요. ㄷ ㄷ ㄷ
우리나라에선 벤츠랑 볼보가 튼튼하고 고급차 이미지였다고 하네요.
아우디는 오륜기랑 비슷한 마크만 몇몇 사람들이 아는 정도였다고 ㄷㄷㄷ
아무래도 벤츠, 비엠보다 우리나라 진출도 늦었고
아직도 어르신들은 아우디는 관심 없어하는 분들도 많으시죠 ㅎㅎ
반면에 중국시장에서는 아우디가 가장 먼저 진출해서 크게 성공했다고 ㄷㄷㄷ
쪽빨영맨 한테 설명 듣는 삘 ㅋㅋ
쪽빨렉서스지 뭔 렉스턴도 아니고 ㅋㅋ
고급 ㅋㅋ
공부할수록 동급의 게르만 삼총사는 취향이죠.ㅎㅎㅎ
저도 c7 a6타다가 c8 a7로 업글했는데 만족합니다