주행가능 거리 어쩔..
후륜, 롱레인지 기준
상온 405km, 저온 354km
글로벌 E-GMP니 하면서 설레발 칠때부터 예상은 했지만 참담한 결과네요..
https://cohabe.com/sisa/1941424
아이오닉5 대박이네요.. 역시 기술의 현대
https://www.ev.or.kr/portal/carInfoView
주행가능 거리 어쩔..
후륜, 롱레인지 기준
상온 405km, 저온 354km
글로벌 E-GMP니 하면서 설레발 칠때부터 예상은 했지만 참담한 결과네요..
주행가능 거리 어쩔..
후륜, 롱레인지 기준
상온 405km, 저온 354km
글로벌 E-GMP니 하면서 설레발 칠때부터 예상은 했지만 참담한 결과네요..
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저렇게도 못만드는 회사도 많은데..
만들때 좀 제대로 만들지 그러네요.
주행거리는 못해도 테슬라 정도로 맞췄어야지...
싸잖나 그럼 됨
태클 아니구 잘 몰라서 그러는데유.
링크 보니 다들 거리는 비슷하게 나오는 것 같은데, 특별히 대박이라고 하는 이유가 뭔가유?
최초 전기차 플랫폼
감성 자극하는 디자인
디지털 사이드미러
상온대비 저온에서 그정도면 평타 이상아닌가요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 오늘 예약 취소했습니다..
니로EV 2년 탔었는데(인증 385km), 겨울철 실주행거리 260~270km 겨우 탔었네요..
아이오닉5 인증 결과보니 겨울엔 300km 간당간당 탈 수 있을 겁니다..;;
그래도 집밥 또는 직장밥 안정적으로 쓸 수 있는 분은 그럭저럭 탈 만할겁니다..
주행거리가 짧으니 결국 빠른 충전 속도로 퉁 칠려는 셈인거 같은데 과연???
현기차 : 그래서 전기차 뭐 살건데?
최고속도 185...
테슬라는 230은 가뿐히넘는데...
테슬라 말고는 이 가격대에 이만큼 가는 차가 있나요? 그냥 테슬라가 넘사벽인거 같은데..