결론적으로 인양과는 무관한 126개의 구멍들.
뉴스공장 들어보니 2015년 인양업체 입찰에 참가한 7개 컨소시엄 중에서
세계적인 기업들은 현재 세월호가 인양되고 있는 선체 아래 설치된 리프팅 빔을 끌어올려
반잠수식 선박에 얹는 텐덤리프팅(Tandem lifting) 방식을 제안.
반면 상하이샐비지는 세월호 내부 탱크에 공기를 넣고 외부에 에어백 등을 설치해 부력을 확보하고서
해상 크레인으로 들어 올려 플로팅 독에 싣는 인양 방식 제안.
네덜란드 기업 등은 풍부한 경험이 있었고
상하이샐비지는 해상에서 대형선박을 인양한 경험이 없었슴.
총 예산 1,000억, 선정기준은 기술력85% 가격15%.
상하이샐비지는 851억, 여타 컨소시움은 900억 중 후반에 입찰함.
기술력 부분에서 평가위원들은 상하이샐비지에 낮은점수를 줬다고 증언.
최종결과는 가격이 낮은 이유로 상하이샐비지 선정.
업체 선정 당시 유족들이 인양업체 선정과정에 대한 정보공개 청구했으나 해수부 거절.
하지만 상하이샐비지의 플로팅 독 방식 실패하고
2016. 11월 인양 방식을 텐덤 리프팅(Tandem lifting) 방식으로 변경.
그 사이에 인양을 위한 비용 약 100억 증가 (다른 기업이 담당)
결과적으로 비용은 비슷해졌고 기간만 늘어남.
오늘 밝혀진 인양방식과 무관한 선체에 남겨진 126개의 구멍.
구멍을 통해 밤에만 잠수했던 중국인 잠수부들은 뭘 했을까?
한국인 잠수부는 제외하고, 중국인 잠수부만 잠수하게 하고
낮 시간에는 잠수하지 않고, 밤에만 잠수한 이유가 뭘까? SBS 그것이 알고싶다 中
텐덤리프팅 = 재킹바지선
출항, 침몰에서 인양까지 전 과정에 걸쳐 한 점 의혹이 없도록 모든 것을 조사해야 한다.
잘못된 부분은 지적해 주시기 바랍니다
닭년 못 끌어내렸으면 대선 전에나 올라왔다..에 한표.
감추려는자가 범인이다.
무언가 흔적이나 증거인멸을 위해서 뚫은 구멍이 확실하다
아 이런 C팔!!! 개거지 같은 것들.....!!!!!!!
(죄송합니다. 욕 좀 했어요. 도저히 그냥은 못 넘어가겠네요 ㅠㅠ)
닭년과 그 부역자들 천년만년 천벌 받아라!!
부력장치를 설치하기 위해 뚫었다는 말도 있던데 그런거 치고 위치나 크기가 불규칙하고. 굳이 약해진 선체에 구멍을 뚫는다는게 이해가 안가요
돈 싸게 해서 남는 건 누가 먹으려고?
트라우마 생겨서 바다만 보면 이제 아이들이 생각나 이것들아.
물 속에 뭔가가 가라 앉는다는 거만 봐도 아이들이 생각난다고.
좀 뜬금엄는데
정부기업 최저입찰제도 좀 손봐야함니다
세금이니까 아끼면 좋지요
허나 국민생명 및 재산이 걸린일에
기술이 85프로나 들어가있다해도
사실 100점 아님 99.8점 이런식으로 변별력이 없어요
그니까 사실상 최저금액이 낙찰되와버리는거죠
공무원들이 왜 이렇게 일을하느냐?!
그게 감사대상이기때문임니다
여기가 더 낮은 금액으로 입찰했는데 왜 선택안했지요?
1순위 업체가 경험과 기술이 뛰어나서요
기술점수는 비슷한데요??(기술점수는 외부 자문위원 및 교수가 책정)
그간의 경험이나 정량화할수엄는 기술...
됐구요 근거없이 세금쓰네요?? 너님 정직이나 승진안되요
이런식이죠
여러분들이 밟고있는 보도블럭하나라도 이런 과정을 거쳐 밟을수있게 됩니다
이거 고치기 힘들어요
국민들이 공감해줘야 함니다
의심스러운 대목이 한두 군데가 아닙니다. 전대미문의 쓰레기 사이코패스 닥 정권에 끝없는 분노를 느껴요.
최저 입찰제도가....합리적으로 보이나 한편으론 허점이 많은듯.
근데 궁금한게 최저가 입찰했으면 그 가격으로 성공할 때까지 계속 해주는거 아닌가요?
나라에서 추가금을 대줄 이유가?