골프 신형 나오는걸 봐서 그런가...
그정도 컨셉은 할줄 알았는데(디테일에서는 밀려도) 이런식으로 억지로 좋게 보이려고 한건 너무 언밸런스 하네요.
가운데 콘솔을 저렇게 칸막이 쳐놓고 저렇게 하얗게 (절대 가죽은 아니고 플라스틱 종류일거라 생각) 하니 정말 별로입니다.
고급감도 보여주고 싶고 그런거 같은데 뭔가 근본이 없고 조잡해 보이는게 사실
아반떼 급이라고 수입차 축에도 못낀다는 신형 골프입니다.
연구개발비만 2조 3천억 들었다죠. 어차피 폭스바겐 그룹 전체에서 공유할테니 그게 가능했을거라 생각함.
확실히 현기차에서 이쁘게 만들려고 노력하고 그 결과물도 나름 나쁘지 않은거 같긴한데 이런 독일차들 실내 디자인 만들어놓은거 보면 확실히 클래스가 다르다고 느끼네요.
이정도면 아반떼에서 500만원 더 비싸더라도 골프 갈 이유는 저한텐 충분하네요.
실내 인테리어는 차치하고서라도 미션이든 엔진이든 눈에 보이지 않는 자동차의 거의 모든 세팅에서야 골프가 당연히 좋을테고요.
위 사진의 아반떼 실내 얻으려면 풀옵 땡겨서 거의 3000은 가야하지 싶은데 500-600 정도 차이나겠네요.
계기판이 그랜져보다 낫네요.
골프 아반대 1.5대값 아닌가요?
1.5대요? 골프 풀옵션이 3600입니다. 프로모션으로 몇백빠지는거 다 아실테고요. 아반떼가 1000만원짜리 차도 아니고요.
아반테 2천 초니까 1.5배는 되겠네요
골프 할인바독 2600 되니까 500 차이나네요~
낯설어서 그렇지 자꾸보면 익숙해져서 예뻐보일겁니다.
마크 바꿔달면 좋아보이는 마법이..
저 실내에 마크가 어디있나요
핸들
골프가 얼마고 아반떼가 얼마죠??
다른거 다 떠나서...
저 무릎 높이 나온 사진 보니
키 175 이상 되는 사람은 절대 못탈듯 싶네요
말이되나요ㅎㅎ
마음에 안 드는 사람은 안 사면 되는건데 ㅋㅋㅋ 동영상 보니 아반떼 역대급으로 잘 나온 것 같던데요..
카키색.... 로고 비율도.. 어색하지 않고 . 이제 자리잡아서 뽑아 내는듯 한 느낌이었습니다.
골프랑 가격차이 많이 나고
일반형 골프 살돈이면 벨로스터N도 살 수 있음..
골프랑 아반떼랑 5백만원밖에 차이가 안나나요?
아반떼도 많이 비싸졌네요...
골프 할인받으면 풀옵션 3천 초반에 사고 하위트림은 2천대에 삽니다. 아반떼 많이 팔리는게 2300~2500 사이 모델이 많이 팔리는걸로 알고요.
많이팔리는거끼리 비교를해야지 왜 하위트림하고 비교하는지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래놓고 슈퍼당당ㅋㅋㅋ
골프 많이 팔리는 하위트림 2800, 아반떼 많이 팔리는 트림 2300, 비교되죠?
애초에 저가형 차라서 원가 자체가 다를거고
때문에 소재도 달라서..
앞으로도 어쩔수 없습니다.
싼값에 좋아보여야 하기 때문에
아는 사람은 알죠 소재의 차이를
조수석쪽에 저 이상한 손잡이만 없으면 뭐 도긴개긴이겠네요. 폭바 어짜피 한국에서 가격만 비싸고 차 자체가 별로라..
한국만큼 폭바 싸게살수 있는 사람 많지 않을 겁니다. 물론 할인 감안해서요. 다른나라는 폭바 거저사는 줄 아나보네요. 미국가격이랑 비교하면 할말이 없고요.
뭐 거저산다는건 아니고 솔까 폭바는 한국에서 그돈주고 살 독일 수입차로 칠 메리트가 전혀 없죠. 기계적 성능이야 뭐 그냥저냥 그렇다 쳐도 인테리어 편의장비 브랜드가치 가격대비 아주 다 한심한 수준입니다. 참고로 대학내내 폭바 탔습니다. 제타, 골프. 자국브랜드 없는 나라에서야 비교적 저렴한가격이 독일차다 하면서 타겠지만 한국에서는 아주 악선택이라고 생각합니다. 차라리 돈좀 무리해서 벤비아 엔트리라도 가는게 좋죠
위에 보세요. 아반떼 신형이랑 골프 신형 차이를요. 골프신형 영상으로 보면 곳곳에 디테일함과 섬세함이 정말 좋습니다. 기계적인 성능? 자동차 운동능력 말하고 싶은가 본데 그걸 그냥 골프가 압살하는데요.
그걸로 골프에 비빌 수 있는 차종도 그리 많지도 않음. 근데 그런 명성이 아반떼한테 있나요?
눈에 안보이는 동력계통 성능과 자동차로서의 기본은 걍 썡까고 눈에 보이는 옵션과 공간과 편의장비에 집착하는거 보니 딱 현기차가 맞는 분이네요.
아 대학때타던 예전 모델만 가지고 얘기하는건 아니고 지금도 차 좋아해서 독일차들은 폭바 포함해서 신차 나오면 시승이든 지인차든 한번씩은 다 타봅니다. 폭바 솔까 돈아깝습니다. 그냥 현대차 급올려 타는게 나은선택이라고 개인적으로 생각합니다.
손잡긴 편하쥬
아반떼야 뭐 가성비죠. 500~1000정도의 차이는 2천만원대 초 차량에서는 적지 않은 차이고 골프가 준중형이라고 해도 실내 크기 차이도 나니..
아방떼가 2천 초반대 아님?
네????
폴크스파근
갠적으론 아반떼가 실 내외 모두 골프보다 나보이는데요?
xm3은수긍할만한데.. 아반떼는 역시 까이군요..