내부 부품이라던지,
실내 센터페시아를 비롯한 디자인들이 제 취향인게 크더군요.
원래는 외부 디자인이 맘에 들어 셀토스쪽으로 80% 이상 기울었지만,
실내 내부 마감이라던지,
제가 원하는 사양을 옵션으로 끼고 계산해보니
현재 제가 고른 하브차랑 가격이 엇비슷해지더군요.ㅎㄷㄷ
아무리 주행거리 짧게 탄다 해도
10년은 탈텐데, 그냥 하브차로 고르게 되더군요.
https://cohabe.com/sisa/1212564
연 주행거리 짧은데도, 하브차 산 이유
사실은, 굳이 연비 목적이라기 보다는
내부 부품이라던지,
실내 센터페시아를 비롯한 디자인들이 제 취향인게 크더군요.
원래는 외부 디자인이 맘에 들어 셀토스쪽으로 80% 이상 기울었지만,
실내 내부 마감이라던지,
제가 원하는 사양을 옵션으로 끼고 계산해보니
현재 제가 고른 하브차랑 가격이 엇비슷해지더군요.ㅎㄷㄷ
아무리 주행거리 짧게 탄다 해도
10년은 탈텐데, 그냥 하브차로 고르게 되더군요.
내부 부품이라던지,
실내 센터페시아를 비롯한 디자인들이 제 취향인게 크더군요.
원래는 외부 디자인이 맘에 들어 셀토스쪽으로 80% 이상 기울었지만,
실내 내부 마감이라던지,
제가 원하는 사양을 옵션으로 끼고 계산해보니
현재 제가 고른 하브차랑 가격이 엇비슷해지더군요.ㅎㄷㄷ
아무리 주행거리 짧게 탄다 해도
10년은 탈텐데, 그냥 하브차로 고르게 되더군요.
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귀신분장인가요................ㄷㄷㄷ
"이상하게 못생긴" 처자 라네요..
조용해서라도 괜챃ㄴ...
하브차 사기엔 딱 제격인 타이밍인 것 같아서요.
비록 올해(2019~)부터 보조금은 없어졌지만,
대신 성능 자체는 크게 좋아졌으니까요.
당장 내년(2020)부터 취득세보조 마저 줄어드니, 올해가 최적이죠.
10년 타는분이 워낙 적어서리...
저는 할인받아보니 터보랑 큰 차이 없었고 공공주차장 반값 소음인동에서 더 좋아서 하브삼,,
저는 가솔린이 구조가 단순하고 유지도 간편해서 가솔린