1. 익스테리어: 졸 이쁨(사견 100%)
2. 인테리어: 구리지만 뭐.. 이 급 해치백들이 다 그렇지..
3. 주행성
-90마력이란게 잘 납득이 안갈 정도의 경쾌한 가속력
-나름 쫀쫀한 코너링과 안정성
-승차감도 이끕 해치백 치곤 나쁘지 않음
4. 연비: 디젤임. 소형임. 유럽차임. (더 설명 필요함;;?)
5. 지명도: 나름 유럽시장에서 그 세그먼트에서 판매량 짱 먹은 차임.
렌트하고 반납하면서, 이 차가 한국에서 왜 안팔리는지 이해도 안되고, 역시 한국 사람들 차 모르네.. 생각이 절로 들었음.
근데 그 후에야 가격을 검색해 봤는데...
........아. 납득~
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
저도 시승해봤는데 출력 대비 정말 재밌긴 하더라고요..
RS 버젼 타면 줄줄 쌀거 같다란 생각이 들더군요 ㄷㄷㄷㄷ
노멀도 이 출력에서 이 정도로 재밌는데.. RS버젼은...ㄷㄷㄷㄷ
항상 문제는 가격이었져
비싸서 망했죠.
언제 크는지 궁금해서 ㄷㄷ
지금할인하던데..
요거 신형은 실내외 디자인이 만족스럽더라고요. 신형 가솔린 들어오면 사고싶은..안들어오겠죠
반전 ㅎㅎㅎ
가격이 에러였군요ㄷㄷ
본토에선 신형 팔면서 여기서는 구형 재고떨이
배기량은 얼만가요? 딱보니 차크기는 경차인데, 법적으로 경차혜택 못받아서 안팔리는거 같은데...
1.5 디젤이고 크기는 클릭?? 사이즈... 벨로스터 만합니다
1.5 디젤인데, 저크기에 마력이 90밖에 안되나요? -ㅇ-;;;
완성차 엔트리브랜드 수입은 한국시장 성공이 지극히 어렵죠. 토요타 셰보레도 똑같이 가진 딜레마. 내수현기 가격이 깡패라 답 없다 봅니다.
신형 인테리어 죽입니다 ㄷㄷㄷ 전 가격도 나쁘지 않던데요 ㄷㄷㄷ 개인적으로 디젤을 싫어해서 안사는데 가솔린 들어오면 지릅니다 ㄷㄷㄷ 주행성능이야 qm3 타보고 90마력은 잊어버리게 된걸 경험해서 문제 없어보입니다 ㄷㄷㄷ
차가 넘 좁더군요.. 모닝 타는 기분이랄까
5세대 1.3 2500이하에 풀면 현대에서 i30n풀었을 껍니다
구형 재고떨이하는데 사겠냐구요.. 싸게풀면 몰라도
너무 늦게 출시 됬죠
유럽에서 봤을때는 정말 이뻣는데...