질문받아요~~ㄷ ㄷ ㄷ
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미국에서 비행하고 있습니다~ 질문받아요 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ 유
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지금 ing 중인가요? ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
잠은 몇시간 잤나욛ㄷㄷㄷㄷㄷ
함께 탑승한 직원은 이쁜가요?
설마... 현재 조종중이신건 아니죠?
아니죠 ㄷ ㄷ ㄷ
파일럿 샌새님~ 자격증따기 어렵나여 ?
학교마다 체커마다 달라서 뭐라 말씀드리기가...
하 ㅠㅠ 혹시 나이가 어떻게 되시나여 ?
컨버터블이랍니다
그냥.. 앉아서 핸드폰으로 찍은ㄷ ㄷ ㄷ
아 저거 천장이 아니라 엔진이에요 ㄷ ㄷ ㄷ
비행학교에서 파일럿의 꿈을 만드시나봐요? ㄷㄷㄷㄷ
네 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
꼭 꿈을 이루시길~~저도 파일럿이 꿈이었어요
파일럿 면허 따려면 얼마나 드나요?ㅠㅠ 한 30대 초반이어도 도전해볼만한가요?
조금 많이 들어요 ㅠㅠ 나이는 엄청 많지만 않으면 제약은 없는걸로 아네요
몇 시간 타셨나요?
200시간 넘어가고 있네요 ㄷ ㄷ
항상 안비즐비 하시길~
질문 없으시면 펑할게요 ㄷ ㄷ
뜻있고, 돈어느정도 있으면 조종사되기 가능하나요??
조종면장은 돈만 있으면 가능하지만 그 후가 문제네요 ㄷ ㄷ
그 후라면 어떤 문제가 될까요??
항공사 입사도 경쟁이고, 파일럿 되는것도 경쟁인가요?
투자한만큼 에어라인 입사가 어느정도 보장이 되는게 아닙니다..ㄷㄷㄷ LCC의 경우도 250시간 이상 메이저는 500~1000시간 요구하는데 사업용면장 따더라도 제트기 레이팅도 요구한다면 돈은 또 들어가겠죠..국내 교관하거나 상업용제트기 등 비행하면서 타임빌딩 완성한 분들이 의외로 국내에 많다는 사실....'비행낭인'이라고 하죠..조종사 수요보다 공급이 적은게 아닙니다 조종사 유학 설명회 가보면 발 딛을틈이 없어요
국내에선 2년정도 1억 5천 정도...
미국에선 1년정도 2억 정도...
참고로 현재 부기장들은 인력수요보다 공급이 많습니다.
4~5년전에는 면장만 있으면 100%부기장 취업이 되었지만 지금은 5명중 1명입니다...
아니면 아에 항공기종에 맞는 면허까지 따고 도전을 하거나, 중국등 다른 나라를 노리시는게 좋습니다.
나이는 국내 진에어가 만36세까지라 높은 나이에도 취업이 되고, 다른 항공사들은 보통 만34세이하입니다.
비행시간은 항공사 별로 다르나 300시간~500시간 정도 필요하다고 보시면 됩니다.
면장딴다고 바로 되는게 아니군요. 설명 감사합니다.. ㄷㄷㄷ
한떄 파일럿을 꿈꾸던 사람으로 궁금햇는데, 파일럿되는것도 쉽지않군요.. 글 감사합니다
1종 보통인가요?
대한항공들어가서 미국으로 비행연수 가던데 맞나요?