현기차 말입니다.
20%할인에도 매장이 텅 비었다네요.
토요타는 할인 없어도 북적이고
사드탓이라 하기엔
판매량이 너무 줄었다하니
결국 품질에서 일본차에 밀리고
가격에서 중국차에 밀리는거 아닌가 싶습니다.
신흥국에 투자한다고 하는데
결국 시간이 지나면 어디서든
다 뽀록나는거 아니겠습니까?
내수에서 븅닭들 뜯어먹으면 되니까...
상관은 없겠습니다만
좀 불쌍하게 된 것 같습니다.
사람이든 기업이든
자신의 처지를 알고
스스로 잘 할수있는일에 매진하는게
정답인데 마력 놀음하고 무슨 프리미엄타령하다가
된서리만 맞았네요.
현기차는 옵션 놀음하고 프리미엄 타령해서
가격 높게 받으면 무조건 시장에서
외면받게 되어있습니다.
글로벌에서는 조금의 가격에
살수있는차가 널렸기 때문입니다.
금일 조선일보 기사 떳더군요.
읽으면서 착찹하기도하고 기분이 좀 안좋더군요.
토요타는 자국민에게 더 잘해준다는데
우리는 왜 항상 차별받아야 하는지 모르겠습니다.
현대가 중국시장을 싸게 보고 있죠. 싼 차를 많이 팔아야겠다는 생각이 강하고. 그에 반해 일본은 판매댓수보단 고급화 전략으로 가고 있고.
초반에 중국시장에 낮을때는 현대 전략이 먹혔지만. 시간이 갈수록 현대차는 중국차와 품질이 비슷하고 네임벨류도 낮다고 인식하게 되었고. 일본차는 계속 고급차 인식이 있어서 소비력이 높아진 중국사람들이 선호 하게 되었죠.
현대 경영진이 당장 실적만 염두 하고 경영방식 문제가 심각함.
그냥 현기가 뭘해도 나는 싫다는말을 머이리 길게 주저리...
너무 걱정마세요
네 안망해요
너무 걱정마세요
그냥 현기가 뭘해도 나는 싫다는말을 머이리 길게 주저리...
도요타는 뭐 세계적으로 내구,품질은 넘사벽 클라스라서... 비교하실려면 중국자회사 차들과 비교하셔야 ㅎ
자유시장에서 시장경제의 원리에 따라 각 시장 상황에 맞는 가격을 받는것이고 할인율도 이에 맞춰 결정되는것이라.. 현대기아차가 지금 가격으로도 국내 시장점유율 70%인데 국내에서 지금 가격에서 20% 할인판매하면 나머지 3사는 망할수밖에 없는 구조입니다.
현대가 중국시장을 싸게 보고 있죠. 싼 차를 많이 팔아야겠다는 생각이 강하고. 그에 반해 일본은 판매댓수보단 고급화 전략으로 가고 있고.
초반에 중국시장에 낮을때는 현대 전략이 먹혔지만. 시간이 갈수록 현대차는 중국차와 품질이 비슷하고 네임벨류도 낮다고 인식하게 되었고. 일본차는 계속 고급차 인식이 있어서 소비력이 높아진 중국사람들이 선호 하게 되었죠.
현대 경영진이 당장 실적만 염두 하고 경영방식 문제가 심각함.
그럼 현기가 중국에서 고급화하면 통하나요?ㅋ 무슨 경영진 욕하면 답인지 아는데 경영진만 문제가 아니고 그냥 현대가 답없는거ㅋ
현기 미국시장에서 성공전략이 '싼마이인데 생각보다 괜찮네?' 전략이 금융위기와 도요타 급발진 이슈가 동시다발적으로 터지면서 통한겁니다. 즉 중국에서 망한건 싸드도 경영진의 포지셔닝 착오도 아닌 그냥 현기 품질이 가성비가 떨어지기 때문입니다. 그래서 더 참담하죠.
할인안해줘도 사는데 당연한거 아닌가요? 입장바꿔보면 답나옴
조선일보 ㅎㅎ
자존심 좀 깆고 살아라
어째 교육은 몇십배많이 받았으면서
정주영회장님 발톱의 때만큼도 못따라가냐
오히려.. 현기차 안망하는게 더 신기함. 망해서 갓뚜기같은 회사가 인수해라
참고로 중국에서 일본 다이킨도 고급 브랜드.
할인안해도 팔리는데 뭐하러 할인할까요
안팔리니 할인하는거죠
회사는 돈벌려고 하는곳이에요
펠리세이드만 국내에서 쪽쪽빨아대도
올해 이익 엄청남
기업이 지역별 가격차별은 당연한건데
무식한 보배인 똥인지 된장인지 파악안됨
깔때는 공사 구별 잘하는 인간들이
이럴때는 우리가 남이가ㅋㅋ
에바가루 처먹으면 사는 인간들은 가만히 있는데
현기차도 안사는 애들이 더 지랄
쉐보래 북미가격 얼마 알아보고 보셨어요?
https://www.chevrolet.com/cars/malibu-mid-size-car/build-and-price/packages 말리부2.0 3만불부터 스타트에요 쉐보레는 원래 차가 비싸요 한국에서 현기차에 비해 경쟁력없다고 까는거지 미국대비로는 비싸다고 못합니다
@뜨와있으 글쵸 ㅎㅎ 현기차는 모름지기 가성비 아니겠습니까? 싼값에 크고 옵션 많이 때려 넣어주잖아요~
2번 살껄 1번 안사주면 ...20%할인 덕 볼껀데..
개돼지들..... .
하긴 일반구매자인척 하며...흉기 빨아주는 인간들 위에 댓글처럼 천지이니...
나도 수입차타지만 가성비로 따지면 현기 만한차없다..
현기보다 가성비좋은차 대어봐라...
흉기 주식 겁나 오르던데~~
중국에서야 뭐 죽 싫어 발악하는거고, 국내에서는 잘 팔리는데 할인의 필요성을 못느끼겠죠. 게다가 국내 시장이 이익의 일등공신일텐데요 뭐. 보배에 보면 기술력으로 독일차 많이 따라왔다는데 글쎄요... 우린 그저 엔진 빵꾸 안나고 엔진오일 안늘어나는 기본기 갖춘차를 원하는건데...
중국에서 판매가 부진하다면 조만간 내수시장의 가격이 오르겠네요...
중국에서 판매대수집착에 싸구려 구형모델 밀어대다가 이미지 똥망된 케이스 브랜딩에 대한 연구가 아직도 더 필요한 기업 제네시스도 본인들만 프리미엄 럭셔리 떠들지만 인정해주는이가 있는가
가격품질도 문제지만 중국도 다른사람들 눈치를 무시못해요 당에서 머라좀 그러면..뭐..
X발뭣같은게 남눈치안보고 지할거다하면서 힘센놈한태는 설설기는 병신들입니다
쟤들 일본차는 목숨걸고 타야할근데..
전 흉기차는 중고차건 새차건 50% 이상 제 돈 내고 살 생각 없습니다.
국내 줄서는 고객들 있어서 개안아요~~~
자동차 판매량 전세계 탑5안에 드는완성차 브랜드...
별걱정을 다하고 있네
일본브랜드 중에 현대보다 차많이 파는 브랜드 토요타 뿐이다
현기차 노조원 합계 8100명.
가족네 친척에 지인까지 합하면 수십만.
가족은 2~30%할인가. 하도급업채는 반강제적으로 구매, 영맨의 가족이나 영맨도 반 강제적 구입하면 기본호갱이 수십만인데 굳이 20% 할인할 이유가 있을까요?
장사는 이렇게 하는겁니다.
포르쉐와 더불어 최고의 장삿꾼이죠.
이래서 내가 현대를 안삼
현대 화이팅!!
흉기는 절대 안망해!!! 고급노조있는한
일단 저만해도 엔진부터가 신뢰가 안가고 믿음이 안갑니다 지금 현대차 끌고 있지말 다음에는 선택의폭을 넓게 가져가려고요 저같은 사람들 많을거예요
엔진에 결험이 있으면 말그대로 심장인데 그걸 자국민이라고 차별응대를 하고 있으니! 그렇다고 속시워하게 정보를 공개한것도 아니고
하여간 매스컴 통해 비추어지는 모습에 대한 사견이 그렇습니다
A/S는 똑바로해주자 고갱님잘못만 따지지말고
이러니까 이렇게되지 쯧쯧쯧