마지막 사진은 올드카 게시판에서 가져온것입니다..
본래 거화시절 코란도는 5LUG 액슬이 들어가는데
6홀6핀 휠이 꼽혀있는걸 봐선
C223버전 액슬을 개조해 올린것이 아닐까 싶네요
(허브가 아이신제품이더란..)
후방 데크는 특장을 올리기 쉽도록
연료주입구가 적재함부가 아닌 운전석 뒷쪽에 위치해 있습니다
이스즈 4BA1 엔진이 올라간것인데
이 엔진 부품이 한동안 두산 인프라코어를 통해서 공급이 된바 있긴 하지만
현재도 4BA1 부품이 나오는진 알수 없네요
다만 어선용 엔진 혹은 디젤발전기 엔진으로
대우 엘프의 엔진을 여전히 쓰이는데다
한때 두산지게차의 엔진으로 4BA1 엔진이 들어간바 있다 보니
부품 구하는것 자체는 어려운게 없지 않나 생각 됩니다
코란도스포츠의 조상이긴 하지만...
저당시의 용도와 현재 나오는 렉스턴픽업의 실질적인 용도는
그 차이가 꽤 커졌죠