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벤츠에서 후딱 깨는거
기아 카렌스 기어봉 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
카렌스 저렇게 나왔을때 졸라 까였는데
벤츠니까 안깜 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ
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보기에는 좀 그래 보여도
겁나 편함요...ㄷㄷㄷㄷ
편함, 좋음
amg 사세여.
S63 AMG 는 옆에 기어가... 똭
적응되면 편해유
익숙해지니까 저는 아주 편하더군요. 손이 아래로 내려올 필요가 없슴. 가끔 와이퍼 켠다고 손이 올라가는 문제는 있구요.
문제는 다른차 타면 와이퍼를 킴 ㄷ ㄷ
ㅋㅋㅋ 그렇긴 해요.
더 고급스러우면 좋겠지만 다른 차들도 다 태권도 기어면 좋겠단.....ㄷㄷ
그것 땜시 안삼요
기아는 만만하니까요
컬럼식 편하죠;;;;
벤츠는 사는 사람이 별로 없어서 까일 이유가 없음. 사람들이 쉐보레 신경 안쓰는것과 동급.
벤츠 타는 사람은 편해서 안까는거 ㄷ ㄷ
P D변환이 매우 느려요.. 그거빼고는 좋음
하나도 안느린데요..
편해요.
솔직히 없어 보임...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
돈있는사람들은 이런거 별로 신경 안쓰더라구요
왜유 비머 7도 그랬었고, 전통적인 미국차들도 다 저기에 달렸었는데유. 요즘은 모르겠지만 90년대 나왔던 드빌 컨코어는 저런 기어임. ㅎㄷ
테슬라도 이거 그대로 갖다 씀
보기엔저래도 편한건사실 ㅎㅎ
저러면서 센터콘솔에 엄청난 공간이가 생기는거잖아요.
기계식은 센터컬럼에 있는게 당연히 편한데
벤츠처럼 전자식은 핸들컬럼에 있는게 은근 편합니다.
손이 핸들밖을 벗어날 일이 없음....
p는 뽑는 건가요?
은색 스위치 누르면 P
컬럼기어 ... 갠적으로 불편해서 ....
그래도 한번 타봤으면 .
첨엔 이상하다 생각했는데 막상 써보면 겁나편함요
안써봐서 모르겠지만 저게 편한가요?? 그냥 밑에 있는게 더 편하지않나요? 안봐도 어느 포지션이나 딱 넣을수도있고
막상 써보시면 편합니다. 그리고 밑에 있는 방식은 순서가 P R D 식이라 P에 갈때 꼭 다른 단을 거쳐야 하는 반면 컬럼식은 안거쳐서 덜커덕 거림이 없어요
그렇군요
카렌스는 위치만 저기 있지 드르륵 내리고 올리고 하는거고 벤츠는 따깍 따각 위 아래로만 하는 거라서 ㅎㅎ