1635면 대부분 풍경사진에 포커스가 맞춰져 있는데 밤에 별사진을 점상으로 찍는게 아니면 35f2.8로 인물찍을바엔 그냥 저렴한 50.8 같은 렌즈쓰는게 더 낫지 싶구요..
조리개값을 그냥 f4로 두고 그 상태에서 크기나 직경만 키워서 광학성능을 좋게 만드는건 제조사에서 왜 안하는건가요??
궁금궁금해요
https://cohabe.com/sisa/402644
1635f2.8 렌즈를 1635f4로 만들고 더 광학성능을 좋게 하면 안되나요??
- 1635f2.8 렌즈를 1635f4로 만들고 더 광학성능을 좋게 하면 안되나요?? [7]
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광각이라도 일단 밝기는 필요한 경우가 있고, 보통 비싼 게 밝기 뿐민 아니라 광학성능도 더 좋습니다. 16-35/2.8 만들 자원과 기술, 크기, 무게로 화질을 극한으로 추구한 f4 버전은 아무도 안 만들어봐서 그냥 If의 존재일 뿐이지만 f2.8 버전이 보통 화질도 더 좋으니 다들 신경 안 씁니다.
고가일수록 조리개값을 생각안할 수 없어서 상품성때문에 그런거겠죠? f4렌즈와 급나누기도 해야할거같고
결국 상품성의 문제죠.
1000c 이하의 차량의 최상의 각종 옵션을 넣어서 럭셔리 카를 만들면 상품성이 있을지...
이론상으로는 가능하죠. 억대 가격의 럭셔리 경차 이런데 과연 억대 가격을 지불할 사람이 경차를 얼마나 살지가 문제겠죠.
그정도 옵션을 지불할거면 출력도 빵빵한걸 원하는 사람이 다수일테니까요.
말씀하신대로 F4에 이런거로 고급특수 렌즈를 넣고 재질도 좋게 하고 등등 해서 200만원의 F4가 됐다고 했을때 그것을 과연 사람들이 살지 아니면 조금 더 주더라도 250에 F2.8을 살지 이게 제조사의 주요 판단이겠죠.
억대나 혹은 수천만원짜리 경차는 아무리 옵션을 고급으로 꾸며도 메리트가 별로 없는 것과 비슷한게 아닐가 싶습니다. 경차는 고급 옵션보다는 일단 가격이 어느정도 싸야 메리트가 생기죠.
크기나 직경을 키우게 되면 최소조리개 값이 자연스럽게 낮아지는 것 아닐까요? 빛을 보다 더 많이 투과시킬 수 있느니까요. 조리개값은 렌즈 초점거리를 조리개 지름으로 나눈 값인데 렌즈 초점 거리는 고정되어 있으니까 조리개 지름이 커 질 수록 낮아지겠지요.
그리고 렌즈는 일반적으로 최대 조리개보다 한스탑 정도 조이면 최상의 성능이 나옵니다.
말씀하신대로 최상의 F4 렌즈를 만들기 위해서는 결국 F2.8정도 구경을 가진 렌즈를 제작을 해야 합니다.
결국 최고의 F4 렌즈를 만든다는건 여유 구경이 충분한 F2.8 렌즈를 만들어서 한스탑 조여서 F4에서 최상의 성능이 나오게 한다는 것과 사실상 일맥상통한 부분이 많은 말입니다.
F2.8에서도 좋은 성능이 나올 정도의 고급렌즈라는 뜻은 한편으로 F4로 한스탑 조이면 최상의 F4렌즈가 된다는 뜻이죠.
결국 F4 에서 최고의 성능이 나올 정도의 렌즈를 만들기 위해서라도 F2.8정도의 최대 유효구경이 나오는 렌즈가 필요해진다는 것이죠. 반드시 같은 말은 아니지만 일맥상통하는 면도 많기에 이왕 그럴거면 F2.8로 만들어서 파는게 낫겠죠.
최상의 F4렌즈가 필요하면 이걸 사서 한스탑 조여서 쓰면 되구요.
저는 반대로 1635 가 f4 고정조리개라면 그렌즈 안씁니다..활용도가 떨어지니까요..
결국은 돈이죠. 개발비며 제작비며 배로 들테고 그럼 자연스레 판매가가 올라갈텐데 수요가 있을까요? 간단하죠뭐..
그리고 무엇보다 F4를 찾는 사람들은 금전적인 면도 있지만 휴대성을 따지는 분들도 더러 계실텐데 당연히 화질을 위해 구경과 다랑의 특수렌즈 투여로 인해 무거워진 렌즈는 수요가 떨어질테구요.
비싼가격에 2.8과 별 차이없는 무게.. 경쟁력 떨어지고 인기없는 렌즈가 될듯요..
그리고 시그마 12-24와 소니 12-24만 비교해도 아시겠지만, 미러리스가 짧은 플랜지백으로 망원설계에는 절대적으로 불리할수 밖에 없지만 광각설계는 비슷한 화질이라면 더 작고 가볍게 만들 수 있습니다.
SLR에선 더 무거워질테니 더 인기없을 수 밖에요..