1. R기어 누르고 후진
2. D 안 누르고 R 누름 - 경고음 발생
3. 후진 기어 상태로 내리막길 진입 - 경사가 가파름
4. 경사 때문에 차가 후진 못 하고 내려가기 시작
5. 그래서 쿵 소리 내면서 기어 빠짐
6. 그걸 인지 못하고 차량 운행 하다가 전복
계기판에는 시동 꺼짐을 알리는 경고등과
내비게이션 화면에는 후방 카메라 영상과
기어 중립을 표시하는 경고도 들어 와 있었음
하지만 평소 운전 습관대로 계기판은 안 봄
그리곤 이런 요구 하고
동호회에선 자기 까면 매국노라는 등 이상한 소리 하다가
현재는 글삭튀 함
저기 어디에 설계미스가 있어?
뭐야 저 ㅂㅅ은
언냐 면허없지?
시동 꺼질때 전부 다 꺼지면 알아차렸을텐데
저거 검증하려고 차량수리 명장도 나오시더만
뭐야 저 ㅂㅅ은
저거 검증하려고 차량수리 명장도 나오시더만
시동 꺼질때 전부 다 꺼지면 알아차렸을텐데
엔진만 꺼지고나머지(와이퍼 네비등등)는 정상 작동 중이었데
ㅋ 시동이 꺼져도 키온 상태라 네비.와이퍼 정상작동합니다
ㅋㅋㅋ 골때리네
쿵소리 났으면 일단 멈춰서 확인이라도하던지 ㅋㅋㅋ
설계미스도 있는듯 하긴함.
저기 어디에 설계미스가 있어?
언냐 면허없지?
차가 문제있다고 생각해서 시동이 꺼졌는데 경고음 하나 없다는거요
기어 잘 못 내렸다는 경고음 듣고도 걍 ㄱ 했는데 시동문제 경고음이라고 제대로 들을까 싶음
후진기어상태에서 후진기어 누르면 차에 경고음 띵-띵- 하고 울림 확인하라는소리탄력붙어서 내려오니 쿵-! 하는소리가 남 시동꺼짐 이마저도 무시하고 내려감거기다 후진기어였을떄 후방카메라 들어오는데 그것도 안봤단소리계기판에 경고등 다 점등되고 PRM0 상태가됨 그거마저도 평소에 안볼정도로 잘못된운전습관그냥 귀막고 눈감고 아몰랑하면 안되
진짜 김여사 레전드네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔말이야
1. 후진기어 넣고 후진을 해서 차를 내려가는 방향으로 돌림2. 내려가기 위해 D에 놓고 가야하는데 R인 상태 그대로 내려감 3. R인 상태로 가파른 경사를 내려가니 기어가 빠져버림(아마 부하나 보호 차원일듯?)4. 기어 빠지면서 엔진만 꺼짐 -> 아마 베터리로 작동중이서 일반 전자기기는 정상작동 5. 계기판 안보고 운전해서 엔진 꺼진지 모름,6. 엔진이 꺼지니 브레이크 유압이 충전이 안되는데 중간에 한번 멈춤으로 브레이크 유압 전부 소모7. 멈췄으면 시동을 걸었으면 되는데 그냥 내려감8. 브레이크 유압 없으니 브레이크 작동안됨 가속으로 인한 전복 쉽게 생각하면 내리막길에 세워둔 차가 사이드 풀리자마자 미끄러져 내려가는 상황에서 풀 브레이킹 한번 땡겨서 세웠는데 그때 시동걸고 브레이크 밟거나 사이드를 걸었어야 했는데 섯다가 그냥 내버려둔거
매국노드립은 또 뭐임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔 ㅂㅅ이지
1.운전 ㅄ같이 배운 저 아줌마 잘못2.시동꺼지면 다 꺼져라좀...안그래도 요즘 하이브리드같은거 한번씩 타다보면 시동꺼진건가 하고 흠칫하게 되던데...
근데 기어조작하는게 버튼식이라... 스틱이었으면 안날사고..
난 이게 더웃끼다 ㅋㅋㅋ 자기 1억 아기2억 받고 담당자랑 엔지니어 자르라는 소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 사람새끼인가 ???
운전을 하는데도 뭔소린지 모르겠네
현대에서 역고소해도 할말 없을듯
댓글 수집한다는 첩보가 있으니 다들 주의!주어 없음.
운전자가 계기판 안보고 지멋대로 하다가 사고 난건 운전자 잘못이지만역시 기어는 스틱형이 최고인 것 같더라고급화 한다고 버튼식, 터치식 이러는데 아날로그의 형태를 띄어야 할 때는 그만한 이유가 있음
그냥 딱봐도 비싼차 살돈은 없고 허세는 부리고싶어서 사고난김에 애들 목숨값까지 들먹으며 한탕 크게 해처먹고싶어서 구걸하는거임 ㅋ 페미 메갈 매국노보다 더한년이네 ㅋㅋㅋ