예를들어 라이카 M10-p 보면 빨간 라이카로고 자리에 저렇게 일자볼트 모양 있잖아요..
저거 돌아가나요? 일자드라이버로 돌리면 스~윽 돌아가나요? 돌아간다면 왜그렇게 만들었고 용도가 뭘가요?
판매사진보니까 각도가 각각 다른걸 봐선 돌아가는거 같고.. ㄷ ㄷ
그리고 P 프로페셔널로 로고 빼고 상판에 라이카 로고 음각 해놓은건 아는데..
왜 하필 일자 볼트 모양으로 했을까요? 혹시 옛날 필카때 부터 내려오던 디자인? 그냥 멋있어서?
라알못이 무척 궁금합니다~^^
개인적으로 라이카 로고보다 일자 볼트가 더 이쁘네요..ㅎ 라이카 m10-p 가즈아~~ㅎ 읭? ㅎ
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라이카는 미니멀리즘이 디자인 철학이기 때문에
저것이 필요 없으면 저렇게 만들지 않습니다.
수리를 위해 필요한 부분으로 알고있습니다.
아. 그럼 로고있는건 로고 딱지 떼면 뒤에는 저렇게 되어있겠군요? ㅎ ㄷ ㄷ
1. 네 돌아갑니다.
2. 저 부분을 빼면 레인지파인더 이중상의 상하합치를 조정하는 볼트가 나옵니다.
3. 그 볼트를 정해진 규격의 드라이버로 돌리면 이중상이 위/아래로 이동하며 표준을 맞출 수 있습니다.
4. 실제로 M3 부터 저 부분은 스크류 나사였으며, 이 디자인은 M2, M4, MP, M9-P, M-P, M10-P, M11-P등에서도 동일한 기능을 합니다.
참고로 저 스크류들은 나사 길이가 매우 짧아서 조금만 돌려도 빠지니까, 밑에 천을 대고 빼는게 분실을 줄일 수 있더라구요.
와우.. 설명 너무 감사드립니다!! 빨간로고 박힌건 로고 떼어내고 수리하겠군요?
일반 모델 기준으로 제가 보기론 그냥 접착체 붙인걸로 봤는데...ㄷㄷㄷ
오.. 사진으로 보니 확실히 알겠네요.. 수리시 필요한 중요한 볼트가. ㅎ
빨간 로고 떼어서 일자볼트 뚜껑? 달아서 커스텀 가능하겠 ㄷ ㄷ
아.
저도 첨엔 라이카는 빨간 딱지지! 하면서 실버M10R과 블랙M240을 구입했는데, 이게 사람들 눈에 너무 띕니다. 그래서 처분하고 다시 P모델로만 구성을 하는데, 아주 깔끔해보이고 상판각인도 있어서 더 고급스럽다고 느낍니다..ㄷㄷ