남은 주행거리에다가 더 하는 건가요?
아니면 저 숫자 0되면 멈추는 건가요?
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주유 경고등 뜨고 60km 정도 더 간다는데
남은 주행거리에다가 더 하는 건가요?
아니면 저 숫자 0되면 멈추는 건가요?
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체크엔진등인거 같은데 ㄷㄷ
키 온 상태에서 뜨는 거라 상관없습니다..
엄살피는 겁니다,
보통 부산서 고속도로 올리고 앵꼬뜨먼 서울 톨게이트까진 갑니다.
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
진짜에요?????
ㅋㅋㅋㅋ 그러다가 고속도로에서 차 멈추고 긴급출동 불러서 페트병으로 주유하는거 본적 있음
아니 그건 좀..
뭔소리..60킬로정도가요
제가 당해본적있어요. 수원에서 천안가니 길가에 섰습니딘
제가 스키장 갔다가 돌아오는 길에 엔진경고등이 떴습니다. 스키장 인근에 주유소가 있었는데요. 너무 비싸서.. 고민했습니다. 집근처까지 가서 싸게 넣을까? 아니면 스키장에서 비싸게 넣을까 고민하다가.. 그냥 집에 가서 넣기로 하고 운전을 했는데요. 경고등인 상태에서 40km까지 안멈추고 잘가더라구요.. 결국 46km 집에 와서 주유소 가서 저렴하게 기름을 넣었습니다.
저희집 차는 50km 아래로 떨어지면 주유등 들어옵니다.
그 50km 가 실제 가능한 주행거리라는 거죠?
글쎄요 .. 표시가 그렇게 나오긴 하는데 100% 믿기는 좀...
경사로에서는 그냥 멈출 수 있습니다. (실제 경험)
그리고 바닥까지 연료를 쓰면 연료펌프 고장 위험이 높아집니다.
경사로에서 주유등이 떳다가 없어지기도 하더군요
0되면 끝 근처요 ㄷㄷ
아 넵
주유경고등 들어오고서요.
어파피 저 숫자 곧 안보이죠.
제 차는 70 아래로 안보이던데
회사차는 숫자가 계속 뜨더라구요
한8리터쯤 남았을때 불 들어온다고 했던거 같아요.
아 그렇군요
연료펌프가 연료탱크 내부에 자리하고 있는데요, 펌프의 냉각을 연료가 겸사겸사 하나봐요. 그래서 탱크내에 연료가 너무 부족하면 펌프의 냉각이 원활하지 않아 고장이 날수도 있다고 하더라구요. 그래서 최소 1/3은 채우고 운행하는게 좋다고 합니다.
주유소도 가야되지만 공업사도 빨리 가셔야 할듯
주행중 사진 아닙니다
남은 거리 숫자보단 경고등 뜬 순간부터 기준 삼으시는게 좋구요.
그리고 가능하면 연료통 안 비우시는게 좋습니다.
연료모터 고장날 수 있습니다.
주유소 들어가기 직전인데 숫자가 저렇게 내려가기는 처음이네요
전 주유 불들어오고 100km 정도가서 기름넣은적 있습니다.
친구가 보통 10L쯤 남았을때 불 들어온다고..
아하
50km 정도는 가본적 있고... 그 다음날 시동 안 켜진 적도 있음
그럴 수도 있겠네요...;;
대략적으로 기름통 10퍼센트 생각해보세요..
50리터 탱크면 5리터 x평소연비 정도 더 탄다고 보면 거의 맞을겁니다..
네 참고하겠습니다~
그냥 주유경고등 들어온 시점 기준으로 50~60km정도 입니다
고속도로 휴게소간 거리 최고 먼곳 정도는 충분히 가는
혹시 디젤은 아니시죠? 디젤은 엥꼬나서 엔진멈추면 기름 넣어도 에어차서 엔진스타트 안되요..
저거만큼가면 멈춘다는 의미
49남았다는거고 좀 가면 숫자 사라질거임 ㄷㄷㄷ